高通在Snapdragon岑岭会上告示推出两款旗舰级的汽车平台：Snapdragon Cockpit Elite和Snapdragon Ride Elite，搭载高通速率最快、专为汽车安全和可靠性打造的高通Oryon CPU，目标是为新一代汽车带来更强的性能和智能。

汽车制造商不错接管诈欺Snapdragon Cockpit Elite来驱动先进的数字体验，搭配Snapdragon Ride Elite驱动自动驾驶功能，通过独到的弹性架构，汽车制造商还不错接管在相通的系统单芯片（SoC）上无缝聚积数字座舱和自动驾驶功能。

与先前的座舱平台比较，专为多模态AI想象的专用神经惩办单位（NPU）性能升迁了12倍，可达到即时外部环境和座舱数据惩办，不仅能促进即时有盘算，还可提供自适性修起和主动协助，确保个性化的车内体验。Snapdragon Ride Elite中的NPU搭载变压器加速器和矢量引擎，以及夹杂精度复古，专为提供低蔓延、高准确度和高性能的端到端变压器而想象，同期保捏最好功效与性能。在提供高性能的同期，新平台也能将能耗降到最低，确保汽车可更智能且更万古辰地行驶。

此异质平台可在不影响性能的情况下无缝开动多款应用，为繁密的相机、传感器、丰富的用户体验，并通过AI驱动假造化音频，提供快速的并行惩办和多任务惩办。汽车制造商不错打造适用所有层级的可设置软件界说汽车（SDV），在简化汽车架构的同期提供弹性和可膨大性，新架构可加速部署程度，确保客户能比当年更快享受最新的翻新和功能。

在用户体验方面，新平台专为复古场景感知应用而打造，不错达到免捏（hands-free）、无监督以及可展望需求的自动驾驶，同期提供即时驾驶监测和增强的物体侦测功能，以提供更牢固且更值得信托的搭车体验，内置的Adreno GPU以先进渲染功能提供3倍的性能升迁，空隙游戏、多媒体和动态驾驶资讯的需求。

安全性方面，专为稳当ASIL-D系统的最高档别汽车安全措施而打造，配备专用安全岛罢休器和宽绰的硬件架构，终了艰涩和无干涉开动，匡助特定ADAS功能确保可靠奇迹品性，并为驾驶和乘客提供平稳的搭车体验与信心。高性能的相机系统，搭配先进的形象信号惩办器 （ISP），可在极点驾驶条目下提供明晰、修起赶紧的视觉，复古逾越40个多模态传感器，其中包含多达20个高分手率相机、360度的隐敝领域和车内监测。高通平台与最新和行将推出的汽车传感器与设施齐可兼容，使用AI增强的形象器用提供优化的形象品性，提供增强的车内体验和先进的安全功能。

Snapdragon Ride Elite平台可利用高通本领公司的全面软件叠层来空隙多种操作系统需求，提供端到端的自动驾驶系统，具有视觉感知、传感器交融、旅途策划、定位和全车罢休（complete vehicle control）等先进功能。Snapdragon Cockpit Elite复古丰富的多媒体功能、充分集成角落互助器的建设上AI、优化的游戏体验和先进的3D图形，提供丰富的用户体验，并内置安全、保险和永久复古（API兼容性）等功能的想象。

Snapdragon Cockpit Elite和Snapdragon Ride Elite将于2025年送样足球投注app。